挖泥船系統(tǒng)設(shè)定
河海大學(xué)研發(fā)的“絞吸挖泥船施工模擬系統(tǒng)”成果，順利通過由天津市科學(xué)技術(shù)評價中心組織的專家鑒定，研究成果總體達到國際領(lǐng)先水平。
該成果以絞吸挖泥船疏浚施工為研究對象，可實現(xiàn)對真實施工環(huán)境、過程進行模擬和再現(xiàn)。該成果已獲國家實用新型專利2項，相關(guān)研究論文獲評第十九屆世界疏浚大會唯一一項論文特等獎。在成果鑒定會上專家組認為，該項研究填補了國內(nèi)絞吸挖泥船疏浚仿真平臺領(lǐng)域的空白，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
早在2007年，天航與河海大學(xué)合作啟動了《絞吸挖泥船施工模擬系統(tǒng)》開發(fā)，這個系統(tǒng)主要以絞吸挖泥船疏浚施工為對象，采用計算機技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)為基礎(chǔ)，根據(jù)絞吸挖泥船的結(jié)構(gòu)、原理、工作流程等特點，對真實的施工環(huán)境、過程進行模擬和再現(xiàn)，使操作者體驗疏浚施工的操控作業(yè)環(huán)境。學(xué)員或工程技術(shù)人員可通過1：1真實駕駛臺，與虛擬現(xiàn)實環(huán)境中的對象如船舶、設(shè)備、橋架、鋼樁臺車、錨及錨桿、絞刀、疏浚土質(zhì)等，進行實時的交互作用，從而產(chǎn)生“沉浸”于“真實”施工環(huán)境中的感受和體驗。
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