昆山吊裝搬運(yùn)告訴您產(chǎn)品系統(tǒng)需不斷升級(jí) 促使行業(yè)內(nèi)外
昆山吊裝搬運(yùn)告訴您產(chǎn)品系統(tǒng)需不斷升級(jí) 促使行業(yè)內(nèi)外兼修
近年來(lái)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度有目共睹，尤其是起重機(jī)行業(yè)，許多之前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的大噸位、全功能的起重機(jī)開(kāi)始相繼問(wèn)世，針對(duì)起重機(jī)的系統(tǒng)升級(jí)也在不斷進(jìn)行。各種大噸位、全功能的起重機(jī)在許多大型工程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，這其中尤其以徐工集團(tuán)和三一集團(tuán)的起重機(jī)發(fā)展最為突出。
徐工集團(tuán)作為中國(guó)起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在接連推出了500噸、800噸、千噸級(jí)全地面起重機(jī)之后，又先后研發(fā)出1000噸、2000噸級(jí)履帶式起重機(jī)等世界級(jí)產(chǎn)品，實(shí)力絕對(duì)不容小覷。在不斷加大噸位，研發(fā)新品的同時(shí)，徐工也非常注重對(duì)大噸位產(chǎn)品的系統(tǒng)升級(jí)，不斷進(jìn)行技術(shù)革命，迅速形成了250、280、400、450、650等五大新品，彰顯出徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。2010年9月26日，徐工重型機(jī)械斥資50億在江蘇徐州建立了大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，未來(lái)的徐工將發(fā)展成為世界級(jí)、“大小通吃”的起重機(jī)產(chǎn)業(yè)航母。
2010年8月30日，SCC16000履帶起重機(jī)在三一科技成功下線。SCC16000履帶起重機(jī)不但替代了進(jìn)口，滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)大型履帶吊的需求，同時(shí)對(duì)三一積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)有著十分重要的意義。三一的履帶起重機(jī)不僅在上海世博園建設(shè)中凸顯了高品質(zhì)，更是參與到了新加坡以及北美等地區(qū)的重要工程的建設(shè)，好評(píng)如潮。
起重機(jī)出口份額增大 涉及地域日漸廣泛
伴隨著美國(guó)、印度、巴西、俄羅斯等國(guó)家紛紛開(kāi)始加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整個(gè)國(guó)外市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的需求不斷提升，許多國(guó)外企業(yè)將橄欖枝伸向了中國(guó)。在眾多出口的工程機(jī)械中，起重機(jī)的比例可謂舉足輕重，出口的地域也遍及北美、非洲、俄羅斯、印度、英國(guó)以及東南亞的泰國(guó)、越南等許多地方。
2010年8月，中國(guó)著名工程機(jī)械制造企業(yè)三一集團(tuán)在雅加達(dá)舉辦三一印尼品牌推介會(huì)，三一SCC4000履帶式起重機(jī)的交付使用，還展示了履帶式起重機(jī)械等核心產(chǎn)品。2010年8月份，張家港8臺(tái)66萬(wàn)美元塔式起重機(jī)出口埃及，實(shí)現(xiàn)了江蘇首次向埃及出口塔式起重機(jī)。2010年3月份，中聯(lián)重科與美國(guó)Global公司簽署25臺(tái)越野輪胎起重機(jī)批量出口的年度合作協(xié)議,首單合同價(jià)值622萬(wàn)美元。其中,RT750越野輪胎起重機(jī)的最大起重能力為75噸,是目前國(guó)產(chǎn)最大噸位的越野輪胎起重機(jī)。這也是我國(guó)輪胎吊產(chǎn)品首次批量出口北美高端市場(chǎng)。而在虎年新春之際，徐工接下的南美洲最大單筆出口訂單，115臺(tái)QY70、QY50、QY25等中大噸位汽車起重機(jī)也正式發(fā)往巴西，引起了不少轟動(dòng)。
起重機(jī)企業(yè)內(nèi)外兼修 力爭(zhēng)成為最大銷售國(guó)
面對(duì)發(fā)展勢(shì)頭日益良好的起重機(jī)行業(yè)，中國(guó)的起重機(jī)企業(yè)也開(kāi)始了內(nèi)外兼修，不斷提高著產(chǎn)品質(zhì)量，不斷研發(fā)創(chuàng)新，生產(chǎn)出性價(jià)比更高的產(chǎn)品以期在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)起重機(jī)也開(kāi)始從更高層面審視競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系。國(guó)外企業(yè)在華投資力度的不斷加大也給中國(guó)本土的企業(yè)提供了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)的起重機(jī)企業(yè)也開(kāi)始籌建起重機(jī)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以期更好的應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，取得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
從國(guó)際形勢(shì)上看，起重機(jī)行業(yè)一直是歐洲占據(jù)著主導(dǎo)地位，但基于對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)前景的看好，不好業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)五年，中國(guó)能夠超越歐洲，成為世界上最大的起重機(jī)銷售國(guó)。起升機(jī)構(gòu)、十字軸、高度限制器.在2010年9月召開(kāi)的“2010全球起重機(jī)峰會(huì)”上，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊透露，2015年中國(guó)的起重機(jī)行業(yè)規(guī)模將達(dá)到900億元。
