太倉(cāng)貨運(yùn)積極備戰(zhàn)運(yùn)輸整合并借物流之勢(shì)而流
太倉(cāng)貨運(yùn)積極備戰(zhàn)運(yùn)輸整合并借物流之勢(shì)而流
關(guān)于物流的直達(dá)貨運(yùn)方式的介紹：近年來，隨著經(jīng)濟(jì)體系體例的改革，在暢通流暢領(lǐng)域提出"多渠道、少環(huán)節(jié)"以來，各基層、商店直接進(jìn)貨、自由采購(gòu)的范圍越來越大，直達(dá)運(yùn)輸?shù)谋戎匾仓鸩皆黾?，它為減少物流中間環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了前提。
有些商品規(guī)格簡(jiǎn)單可以由生產(chǎn)工廠直接供給到三級(jí)批發(fā)站、大型商店或用戶，越過二級(jí)批發(fā)站環(huán)節(jié)，如紙張、肥皂等;也有些商品規(guī)格、花色比較復(fù)雜，可由生產(chǎn)工廠供給到批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶。
直達(dá)運(yùn)輸，就是在組織貨物運(yùn)輸過程中，越過貿(mào)易、物資倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)或鐵路、交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，把貨物從產(chǎn)地或起運(yùn)地直接運(yùn)到銷地或用戶，以減少中間環(huán)節(jié)。在貿(mào)易部分，則根據(jù)不同的商品，采取不同的運(yùn)輸方法。至于外貿(mào)部分、多采取直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)出口商品實(shí)行由產(chǎn)地直達(dá)口岸的辦法。對(duì)生產(chǎn)資料來說，因?yàn)槟承┪镔Y體積大或粗笨，一般采取由生產(chǎn)廠礦直接供給消費(fèi)單位(生產(chǎn)消費(fèi))，實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸，如煤炭、鋼材、建材等。
智能物流供應(yīng)鏈標(biāo)志著信息化在整合中國(guó)網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)管控流程中進(jìn)入一個(gè)新的階段，即進(jìn)入一個(gè)動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理新階段。貨運(yùn)公司通過智能物流管理，快速提高的信息化技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍，逐步影響到各行各業(yè)。
未來智能物流的發(fā)展方向
未來物流應(yīng)該如何發(fā)展?貨運(yùn)公司一方面，物流過程中加強(qiáng)管理和提高物流效率，以改進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量。一方面可以通過對(duì)物流資源進(jìn)行信息化優(yōu)化調(diào)度和有效配置，來降低物流成本。然而，隨著物流的快速發(fā)展，物流過程越來越復(fù)雜，物流資源優(yōu)化配置和管理的難度也隨之提高，物資在流通過程各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)合調(diào)度和管理更加重要，也更加復(fù)雜。我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低，無法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就要實(shí)現(xiàn)從物流企業(yè)到整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化，因此，發(fā)展智能物流成為必然。
社會(huì)發(fā)展推動(dòng)智能物流進(jìn)步
智能新技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用模式不斷涌現(xiàn)，成為未來智能物流大發(fā)展的基礎(chǔ)，極大地推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。智能物流的理念開闊了物流行業(yè)的視野，將快速發(fā)展的現(xiàn)代信息技術(shù)和管理方式引入貨運(yùn)公司中，它的發(fā)展推動(dòng)著寧波物流業(yè)的變革。
作為物流行業(yè)先行者的智能物流，站在行業(yè)的前沿，以敏銳的嗅覺，把握物流業(yè)的發(fā)展方向，通過物流信息平臺(tái)的搭建，率先實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)信息化，為物流行業(yè)領(lǐng)航掌舵，全面迎接智能物流時(shí)代的到來。
智能物流的未來發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出幾大特征：物流智能化、物流一體化和物流層次化、物流柔性化與物流社會(huì)化。其主要表現(xiàn)為：在智能物流作業(yè)過程中的大量運(yùn)籌與決策智能化;以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過程中運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念。貨運(yùn)公司智能物流發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界物流資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)物流高科技和信息化。
