氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用情況
氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用情況
氣力輸送系統(tǒng)已被國(guó)內(nèi)外多個(gè)發(fā)電廠的除灰系統(tǒng)所采用，運(yùn)行實(shí)踐證實(shí)這種技術(shù)在系統(tǒng)可靠性和技術(shù)先進(jìn)性等方面與其它除灰方式相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)。雙套管氣力輸送系統(tǒng)可以有效地解決低速濃相輸送過(guò)程中非常容易堵管的問(wèn)題，還可以解決由于輸送距離增加，系統(tǒng)阻力增大而導(dǎo)致的系統(tǒng)流速增加的問(wèn)題，具有將“低速”和“防堵”兩個(gè)相矛盾的氣力輸送性能統(tǒng)一起來(lái)的顯著優(yōu)點(diǎn)，因而代表了當(dāng)今氣力輸送技術(shù)的先進(jìn)水平，倍受大型燃煤火力發(fā)電廠歡迎。
我公司聘請(qǐng)資深氣力輸送系統(tǒng)專家作為技術(shù)支持，通過(guò)對(duì)雙套管輸送過(guò)程中氣固兩相流動(dòng)的流態(tài)分析試驗(yàn)和對(duì)管道阻力特性試驗(yàn)，解析了雙套管內(nèi)兩相流動(dòng)的技術(shù)原理、流動(dòng)機(jī)理、流動(dòng)形態(tài)和影響輸送的主要因素，自主建立了描述雙套管內(nèi)氣固兩相流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型、應(yīng)用fluent軟件進(jìn)行了數(shù)模驗(yàn)證，最終開(kāi)發(fā)了工業(yè)化氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用軟件。
另外，我公司還聘請(qǐng)了具有大型氣力輸送工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的氣力輸送設(shè)計(jì)專家作為技術(shù)顧問(wèn)，保障了我公司的工程應(yīng)用技術(shù)實(shí)力。
