電梯導(dǎo)軌垂直度對(duì)電梯運(yùn)行的安全度起著決定性作用
隨著高層建筑的快速發(fā)展,電梯在用電量也越來(lái)越大,電梯的節(jié)能降耗已經(jīng)引起業(yè)界高度重視。基于此,筆者對(duì)電梯的節(jié)能降耗技術(shù)進(jìn)行探討,期望從而降低電梯的能耗,更好的節(jié)約電量。電梯導(dǎo)軌垂直度不僅反映了電梯安裝調(diào)試質(zhì)量的好壞,而且如果偏差過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行中轎廂晃動(dòng)劇烈,降低乘客的乘坐舒適感,甚至可能導(dǎo)致門(mén)刀與門(mén)輪碰撞,引起門(mén)鎖觸點(diǎn)斷開(kāi),轎廂突然停止的故障發(fā)生。電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程中對(duì)電梯導(dǎo)軌測(cè)試作了詳細(xì)的規(guī)定,但由于該項(xiàng)目不是重要項(xiàng)目,而且測(cè)量起來(lái)比較繁瑣,所以在監(jiān)督檢驗(yàn)以及日常維護(hù)保養(yǎng)中得不到足夠的重視。
