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100多名在新加坡工作的中國籍巴士司機(jī)26日因不滿公司最新的工資變動，舉行罷工。這一舉動在新加坡引起了廣泛關(guān)注，也是新加坡公共交通行業(yè)外國勞工集體罷工的首例。下面本網(wǎng)連線中國國際廣播電臺環(huán)球資訊駐新加坡記者胡星：
主持人：首先給我們介紹一下本次中國工人罷工事件的來龍去脈。
記者：在新加坡公共交通企業(yè)SMRT工作的102名中國籍公交車司機(jī)26號早上集體請病假，拒絕開工。SMRT是新加坡的上市企業(yè)，運(yùn)營著新加坡25%的公車線路。此次罷工的員工主要是新加坡北部兩個車場的公交車司機(jī)，還有一些在中部宏茂橋車場的司機(jī)也臨時決定加入。據(jù)報道，導(dǎo)致中國籍司機(jī)不滿的原因是在最近的調(diào)薪中，馬來西亞籍司機(jī)每月漲了275新元(合人民幣1375元)，另有獎金，而中國司機(jī)只漲了75新元(合人民幣375元)。一名來自江蘇的司機(jī)說，由于工作時間從原來的5天工作制改為6天制，也使得加班費(fèi)減少。
當(dāng)天下午3點(diǎn)左右，中國籍司機(jī)集體與SMRT公司談判，SMRT派出一名人力資源管理人員與司機(jī)協(xié)商，現(xiàn)場一直未出現(xiàn)混亂的情況，談判過程很平靜，持續(xù)到下午5點(diǎn)。中國絕大部分工人同意27號一早復(fù)工，而公司同意會考慮中國工人的意見，在一周左右的時間給出答復(fù)。
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