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  江陰市廣廈液壓機(jī)械有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)易拉罐破碎機(jī)、自行車(chē)破碎機(jī)、廢鋼破碎機(jī),金屬打包機(jī)等。

  廢鋼破碎機(jī)是一種用來(lái)生產(chǎn)廢鋼破碎料的破碎機(jī)器，主要用于報(bào)廢小汽車(chē)、易拉罐、自行車(chē)、報(bào)廢家電及輕薄廢鋼的機(jī)器。

  廢金屬資源的有效回收利用，可大大減少對(duì)自然礦物資源的開(kāi)采耗用，達(dá)到減少土地占用、降低社會(huì)總能耗、節(jié)約投資、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效益的目的。特別是在自然礦物資源極度消耗并日趨匱乏的今天，廢金屬資源在世界經(jīng)濟(jì)?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位就愈顯突出。目前世界各國(guó)都在積極有效地回收利用廢金屬資源，以適當(dāng)抑制礦物資源和能源的長(zhǎng)期過(guò)渡耗費(fèi)。廢鋼鐵為鋼鐵生產(chǎn)中唯一能替代鐵礦石的原料，最大限度地開(kāi)發(fā)應(yīng)用廢鋼鐵資源是鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、緩解鐵礦石資源危機(jī)的重要途徑。我國(guó)目前廢鋼循環(huán)利用率為19．9％，遠(yuǎn)低于世界平均水平的48．3％。國(guó)廢鋼處理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是以廢鋼破碎分選處理為龍頭，利用環(huán)保、機(jī)電一體化等高新技術(shù)，開(kāi)發(fā)新型廢鋼鐵綜合處理技術(shù)，可形成環(huán)保產(chǎn)業(yè)及新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。廢鋼破碎機(jī)在廢鋼資源循環(huán)利用工程中起著至關(guān)重要的作用，具有很好的應(yīng)用發(fā)展前景。

鋼破碎機(jī)的發(fā)展歷史國(guó)外發(fā)展情況
國(guó)外發(fā)展情況
　　
  國(guó)外廢鋼破碎機(jī)的制造企業(yè)主要有美國(guó)的NewMl公司，德國(guó)的Lindemann公司、和日本的富士車(chē)輛會(huì)社等。從生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)先進(jìn)性看，NewMl和Lindemann兩公司最具面分別從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)性能方面做簡(jiǎn)單介紹。NewMl公司是美國(guó)最大的廢鋼破碎機(jī)制造商，它在20世紀(jì)60年代首先推出SHD型廢鋼破碎機(jī)。SHD型破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)大致如下：
　　1)主機(jī)殼體用特厚鋼板制造，內(nèi)襯為高錳鑄鋼件，可更換；
　　2)主機(jī)轉(zhuǎn)子有11個(gè)鋼盤(pán)安裝于水平軸上，鋼盤(pán)圓周分布有6根銷(xiāo)軸，軸向懸有10個(gè)錘頭；
    3)主軸用滾珠軸承支承，循環(huán)油強(qiáng)制潤(rùn)滑冷卻，并裝有溫度傳感器；
    4)進(jìn)料口裝有超強(qiáng)力雙筒加料裝置，位置一高一低，同向旋轉(zhuǎn)，能將大件松散料逐漸壓扁，送入機(jī)內(nèi)。滾筒的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了送料速度，它受主機(jī)馬達(dá)負(fù)荷電流反饋控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保主機(jī)處于最佳負(fù)荷狀態(tài)。
 　　5)不可破碎物進(jìn)入機(jī)體后，可由操作人員開(kāi)啟排放門(mén)，將其排出機(jī)體，以免損壞破碎機(jī)。Lindemann公司是廢鋼破碎機(jī)生產(chǎn)行業(yè)起之秀。它最初獲得美國(guó)Newall公司的特許制造權(quán)，與其合作生產(chǎn)廢鋼破碎機(jī)。針對(duì)因廢鋼中混有大塊重型構(gòu)件而導(dǎo)致破碎機(jī)本身或其后的輸送設(shè)備損壞的情況，Lindemann公司在20年代末推出了一種新型的廢鋼破碎機(jī)，即ZK型破碎機(jī)。這種機(jī)型的特點(diǎn)是：機(jī)體左上方懸掛有旋轉(zhuǎn)格柵，可向后方開(kāi)啟；左下方設(shè)有活動(dòng)鐵砧，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子錘頭與砧之間的間隙，從而獲得預(yù)期尺寸的破碎鋼片；旋轉(zhuǎn)格柵起到篩分和將不可破碎物排放的雙重作用；轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與供料方向一致，物料進(jìn)入破碎機(jī)后，首先是保持在破碎腔上方；可破碎物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與砧之間后被擊破撕裂成小塊，不可破碎物重型廢鋼將在轉(zhuǎn)子的驅(qū)動(dòng)下撞向活動(dòng)格柵，使其向后轉(zhuǎn)動(dòng)，從而離開(kāi)了破碎機(jī)。
廢鋼破碎機(jī)在我國(guó)的發(fā)展情況
　　2．2國(guó)內(nèi)發(fā)展情況隨著廢鋼資源的循環(huán)利用的市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)對(duì)廢鋼破碎機(jī)的需求逐漸增加。
廢鋼破碎機(jī)的應(yīng)用情況
　　進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國(guó)的鋼鐵工業(yè)步入快速發(fā)展時(shí)期。1996年全國(guó)鋼產(chǎn)量首次突破1億噸，2003年翻番實(shí)現(xiàn)2億噸，2005年超過(guò)3億噸，2008年一舉攀上5億噸，高居世界首位。市場(chǎng)的高速發(fā)展對(duì)廢鋼鐵原料的需求量也隨之大幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：2000～2008年期間國(guó)內(nèi)廢鋼鐵年應(yīng)用量從2900萬(wàn)噸，增長(zhǎng)到7200萬(wàn)噸，增長(zhǎng)147%，以平均每年535萬(wàn)噸的速度遞增。2008年全國(guó)消耗廢鋼鐵總量7200萬(wàn)噸，已成為世界最大的廢鋼鐵需求市場(chǎng)。
 　廢鋼加工設(shè)備是隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。精品煉鋼爐料的需求，促進(jìn)了各種加工設(shè)備的產(chǎn)生和發(fā)展，先進(jìn)的加工設(shè)備生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)廢鋼，也促進(jìn)了鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，連鑄連扎短流程新工藝廣泛采用，尤其是電爐煉鋼的迅猛崛起，對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量提出了嚴(yán)格要求。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)、家用電器等不但數(shù)量增多，而且更新周期縮短，形成了回收的廢鋼鐵中來(lái)自社會(huì)的比重加大。社會(huì)回收的廢鋼鐵成分復(fù)雜，有色金屬、非金屬以及垃圾等混雜物較多。這就對(duì)我們提出了新的要求，就是廢鋼加工設(shè)備必須滿(mǎn)足新形勢(shì)下新的要求。
 　　廢鋼破碎生產(chǎn)線在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀 　

  　上世紀(jì)90年代以前我國(guó)一般采用金屬打包機(jī)、鱷魚(yú)式剪切等設(shè)備加工廢鋼，因不附設(shè)分選、凈化設(shè)備，不能滿(mǎn)足 “精品廢鋼”、“精料入爐”、“節(jié)能減排”、“綠色鋼鐵”的生產(chǎn)需要。隨著我國(guó)廢鋼供需機(jī)制的改革和深入，逐漸打破了各鋼廠“自己回收、自己采購(gòu)，自己應(yīng)用”的“小而全”的舊模式。一批專(zhuān)業(yè)化的廢鋼加工配送公司正在興起，年配送能力在20萬(wàn)噸以上的有15家以上。在這些廢鋼加工廠內(nèi)裝配有世界先進(jìn)的廢鋼破碎生產(chǎn)線和配套設(shè)備，占地面積50～1000畝，規(guī)模很大。廢鋼采購(gòu)進(jìn)廠后，根據(jù)品種規(guī)格進(jìn)行機(jī)械化分選、拆解、加工、凈化處理，生產(chǎn)出各類(lèi)廢鋼原料產(chǎn)品，配送到煉鋼廠回爐煉鋼，廢鋼產(chǎn)品質(zhì)量逐步提高。
　　破碎加工可把廢鋼的夾雜物分離，依附物清除，生產(chǎn)出純凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼。特別適用報(bào)廢汽車(chē)、家電等輕薄料廢鋼的加工處理。廢鋼破碎線制造技術(shù)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，但因其技術(shù)先進(jìn)，加工范圍大，生產(chǎn)率高，又能分選出有色金屬，剔除非金屬雜物，加工出純潔度高的優(yōu)質(zhì)廢鋼，而且加工過(guò)程中對(duì)環(huán)境污染較少，是比較理想的廢鋼加工設(shè)備，被譽(yù)為當(dāng)前最先進(jìn)的廢鋼加工設(shè)備。     

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