挑選折彎機應(yīng)該注意什么?
您久已意想到公司應(yīng)該想添置一臺折彎機了,于是您有義務(wù)詳細闡明它的規(guī)格并引薦一種新機器。這個義務(wù)非同小可,一旦選擇不妥,您的出產(chǎn)本錢就會攀升,折彎機也不能預(yù)期收回本錢。因而,有幾個要素須在決策時加以衡量。
第1個值得思索的重要事項是您要出產(chǎn)的零件,要點是購置一臺可以完成加工任務(wù)而工作臺最短、噸數(shù)最小的機器。
認真思索資料牌號以及最大加工厚度和長度。要是大局部工作是厚度16 gauge、最大長度10英尺的低碳鋼,那么自在彎曲力不用大于50噸。不過,若是從事大量的有底凹模成形,或許應(yīng)該思索一臺150噸位的機床。
好了,假定最厚的資料是1/4英寸,10英尺自在彎曲需求165噸,而有底凹模彎曲(勘正彎曲)至少需求600噸。要是大局部工件是5英尺或更短一些,噸數(shù)差不多減半,從而大大降低置辦本錢。零件長度對肯定新機器的規(guī)格是相當重要的。撓變
您還要思索這臺機器有可能發(fā)作的撓變。在不異的載荷下,10英尺機工作臺和滑塊浮現(xiàn)的撓變是5英尺機的4倍。這就是說,較短的機器需求較少的墊片調(diào)整,就能出產(chǎn)出合格的零件。減少墊片調(diào)整又縮短了準備時間。
資料牌號也是1個關(guān)鍵要素。與低碳鋼相比,不銹鋼需求的載荷通常增加50%左右,而大多數(shù)牌號的軟鋁減少50%左右。您任什么時分間能夠從折彎機廠商那里得到機器的噸數(shù)表,該表預(yù)示在不同厚度、不同資料下每一英尺長度所需求的噸數(shù)預(yù)算。零件的彎曲半徑
接著,須著眼于零件的彎曲半徑。采用自在彎曲時,彎曲半徑為凹模啟齒距的0.156倍。在自在彎曲過程當中,凹模啟齒距應(yīng)是金屬資料厚度的8倍。例如,運用1/2英寸的啟齒距成形16 gauge低碳鋼時,零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到資料厚度,須停止有底凹模成形。不過,有底凹模成形所需的壓力比自在彎曲大4倍左右。
要是彎曲半徑小于資料厚度,須采用前端圓角半徑小于資料厚度的凸模,并乞助于壓印彎曲法。這樣,就需求10倍于自在彎曲的壓力。
就自在彎曲而言,凸模和凹模按85°或小于85°加工(小點兒為宜)。采用這組消費模型時,留意凸模與凹模在沖程底端的空隙,以及足以賠償回彈而使資料堅持90°左右的過度彎曲。
通常,自在彎曲模在新折彎機上孕育發(fā)作的回彈角≤2°,彎曲半徑等于凹模啟齒距的0.156倍。
對有底凹模彎曲,消費模型角度普通為86 ~ 90°。在行程的底端,凸凹模之間應(yīng)有1個略大于資料厚度的間隙。成形角度得以改善,由于有底凹模彎曲的噸數(shù)較大(約為自在彎曲的4倍),減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常惹起回彈的應(yīng)力。
壓印彎曲與有底凹模彎曲不異,只不過把凸模的前端加工成了需求的彎曲半徑,并且沖程底端的凸凹模間隙小于資料厚度。由于施加足夠的壓力(約莫是自在彎曲的10倍)強迫做凸模前端接觸資料,根本上防止了回彈。
材料牌號也是1個關(guān)鍵因素。與低碳鋼相比,不銹鋼需要的載荷通常增加50%左右,而大多數(shù)牌號的軟鋁減少50%左右。您任什么時候間可以從折彎機廠商那里得到機器的噸數(shù)表,該表預(yù)示在不同厚度、不同材料下每一英尺長度所需要的噸數(shù)估算。零件的彎曲半徑
接著,須著眼于零件的彎曲半徑。采用自由彎曲時,彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。在自由彎曲過程當中,凹模開口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍。例如,使用1/2英寸的開口距成形16 gauge低碳鋼時,零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度,須進行有底凹模成形。不過,有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。
要是彎曲半徑小于材料厚度,須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模,并乞助于壓印彎曲法。這樣,就需要10倍于自由彎曲的壓力。
就自由彎曲而言,凸模和凹模按85°或小于85°加工(小點兒為宜)。采用這組生產(chǎn)模型時,注意凸模與凹模在沖程底端的空隙,以及足以賠償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。
通常,自由彎曲模在新折彎機上孕育發(fā)生的回彈角≤2°,彎曲半徑等于凹模開口距的0.156倍。
對有底凹模彎曲,生產(chǎn)模型角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端,凸凹模之間應(yīng)有1個略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善,因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大(約為自由彎曲的4倍),減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力。
壓印彎曲與有底凹模彎曲不異,只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑,并且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力(約莫是自由彎曲的10倍)強迫做凸模前端接觸材料,基本上避免了回彈。