絞吸式挖泥船上工作的船員
在絞吸式挖泥船上工作的經(jīng)歷是又嘈雜又振動；而JAN DE NUL公司的傳統(tǒng)是船員長期生活在船上。因此，已經(jīng)采取了許多措施降低噪音和振動，使船上的生活更舒適。在船員住艙內(nèi)有健身房、酒吧、桑那和電視房?？傮w上，艙室是按非常高的標(biāo)準(zhǔn)建造的。
該船是按照在世界各地施工進(jìn)行設(shè)計的，既包括北極地區(qū)也包括熱帶地區(qū)（-20°C到45°C之間）。布置了空調(diào)和暖通系統(tǒng)以保持艙室內(nèi)宜人的條件。
艙室內(nèi)的噪音被限制在60dB(A)，工作區(qū)域內(nèi)在65dB(A)。降低各個系統(tǒng)噪音的措施在前一章中已經(jīng)討論過。專門為船員采取的措施包括將配有廚房、餐廳、娛樂室、桑那、健身房、酒吧和電視房的服務(wù)甲板布置在艙室和機(jī)艙之間，采用隔音的浮隔地板覆蓋層，將疏浚管路支架與住艙分開。為了進(jìn)行噪音設(shè)計并加以改進(jìn)，進(jìn)行了大量的噪音計算。
通過整艘船的設(shè)計和施工，尤其是絞刀橋架、主發(fā)動機(jī)的撓性安裝和各種驅(qū)動機(jī)構(gòu)，把令人不適的振動限制到最小。在設(shè)計階段，運用動態(tài)有限元法（FEM）計算對這些振動加以量化并降低振動。
特別要求對主機(jī)（8400kW）進(jìn)行撓性安裝，功率如此之大的主機(jī)在疏浚業(yè)是不尋常的。同時所有的配電盤都采用了撓性安裝。
該船是按照在世界各地施工進(jìn)行設(shè)計的，既包括北極地區(qū)也包括熱帶地區(qū)（-20°C到45°C之間）。布置了空調(diào)和暖通系統(tǒng)以保持艙室內(nèi)宜人的條件。
艙室內(nèi)的噪音被限制在60dB(A)，工作區(qū)域內(nèi)在65dB(A)。降低各個系統(tǒng)噪音的措施在前一章中已經(jīng)討論過。專門為船員采取的措施包括將配有廚房、餐廳、娛樂室、桑那、健身房、酒吧和電視房的服務(wù)甲板布置在艙室和機(jī)艙之間，采用隔音的浮隔地板覆蓋層，將疏浚管路支架與住艙分開。為了進(jìn)行噪音設(shè)計并加以改進(jìn)，進(jìn)行了大量的噪音計算。
通過整艘船的設(shè)計和施工，尤其是絞刀橋架、主發(fā)動機(jī)的撓性安裝和各種驅(qū)動機(jī)構(gòu)，把令人不適的振動限制到最小。在設(shè)計階段，運用動態(tài)有限元法（FEM）計算對這些振動加以量化并降低振動。
特別要求對主機(jī)（8400kW）進(jìn)行撓性安裝，功率如此之大的主機(jī)在疏浚業(yè)是不尋常的。同時所有的配電盤都采用了撓性安裝。
