鐵路箱梁多面坡整平機(jī)為您揭曉其施工工藝
鐵路連續(xù)箱梁多坡面加高平臺(tái)混凝土一次成型的施工方法，該方法適用于梁頂為多坡面結(jié)構(gòu)的鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁，所述箱梁為三跨結(jié)構(gòu)，包括有兩個(gè)邊支點(diǎn)和兩個(gè)中支點(diǎn)、箱梁橋面、箱梁支座、箱梁底板、箱梁腹板、箱梁翼緣板、箱梁頂板、加高平臺(tái)，加高平臺(tái)比箱梁頂板高出16.1～21.1cm，與箱梁翼緣板、頂板交界處均以坡面過渡，如圖１所示。該方法采用在多坡面加高平臺(tái)上設(shè)置標(biāo)高控制樁，對(duì)箱梁底板、腹板、頂板及加高平臺(tái)一次澆筑成型，按以下步驟施工：1.箱梁混凝土澆筑 所述箱梁底板的混凝土橫向澆筑由兩側(cè)箱梁腹板位置對(duì)稱向箱梁中心線推進(jìn)，箱梁底板的混凝土縱向以箱梁中支點(diǎn)為軸向箱梁的兩端對(duì)稱澆筑，每個(gè)箱梁腹板、箱梁底板的混凝土澆筑處均布置二名混凝土振搗手；以箱梁中心線為界線，將所述箱梁橋面劃分為兩個(gè)收面區(qū)域，每個(gè)收面區(qū)域配置一個(gè)收面作業(yè)班組，作業(yè)班組包括有布料工、振搗工、抹面工； 縱向澆筑順序：由箱梁中支點(diǎn)支座處底板向兩端對(duì)稱縱向澆筑； 橫向澆筑次序?yàn)椋喊凑障淞旱装?、箱梁腹板、箱梁頂板順序依次進(jìn)行澆筑；首先澆筑箱梁底板厚度的80％、然后澆筑箱梁腹板下部、再澆筑箱梁底板厚度的20％、澆筑箱梁腹板上部、最后澆筑箱梁頂板； 箱梁頂板的混凝土澆筑分兩層進(jìn)行，首層第一層混凝土厚度20～25cm，距離第一層箱梁頂板的鋼筋5～10cm，第二層混凝土與所述加高平臺(tái)同時(shí)澆筑；2.箱梁橋面整體成型 采用定點(diǎn)掛網(wǎng)格線法控制標(biāo)高：采用Φ16立筋設(shè)置于所述加高平臺(tái)與箱梁翼緣板相接的橋面變坡點(diǎn)處，順箱梁橋面間距為２ｍ，橫向沿箱梁橋面變坡點(diǎn)設(shè)置，所述標(biāo)高控制樁焊接固定于箱梁頂板的底層及所述第一層箱梁頂板的鋼筋上，標(biāo)高控制樁下對(duì)應(yīng)有保護(hù)層混凝土墊塊，由測(cè)量人員采用水準(zhǔn)儀確定箱梁橋面的變坡點(diǎn)高程，在Φ16立筋上采用擰圓臺(tái)螺母的方式測(cè)定橋面標(biāo)高，統(tǒng)一標(biāo)定以圓臺(tái)螺母的上口為標(biāo)高控制點(diǎn)；橋面混凝土采取人工配合平板振搗器先粗平，然后采用鋁合金刮尺再找平；最后橫向收面由箱梁的外側(cè)向內(nèi)側(cè)收面； 采用鋁合金尺找平時(shí)，作業(yè)班組要跟隨進(jìn)行補(bǔ)灰，并及時(shí)振搗，使加高平臺(tái)一次成型，施工過程中確保基準(zhǔn)標(biāo)高不發(fā)生變化；如有意外變動(dòng)，必須及時(shí)復(fù)核基準(zhǔn)標(biāo)高；澆筑混凝土過程中，嚴(yán)禁施工人員踩踏標(biāo)高控制樁；箱梁橋面的混凝土澆筑收平后４小時(shí)內(nèi)，抹面工對(duì)箱梁橋面收面不小于五次，前三次使用木抹子進(jìn)行挫面，后二次使用鐵抹子進(jìn)行收光
