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活塞式空壓機生產(chǎn)廠家提醒您機油的注意事項

 在使用壽力空壓機油時應(yīng)該注意事項:1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。

  2、更換時必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看空壓機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

  3、如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入清洗油清洗100至200小時后,放凈清洗油,最后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。

  4、換油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好.

  5、換油指標(biāo)壓縮機類型潤滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度,(±%)酸值,mgKOH/g殘?zhí)迹?%)正庚烷不溶物(%)活塞式高壓內(nèi)部用(汽缸)————注油式一次潤滑外部用(軸承)152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子,軸承150.5—0.2速度式密封,軸承150.5—0.2

  6、推薦換油時間不是一個固定值,由于設(shè)備、環(huán)境、機械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過程中(每300小時)仍要注意觀測空壓機油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞。

  7、油溫過高一定要找到原因,不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護裝置。溫度過高的一般原因:

  1:油冷卻器水管污垢太多或堵塞,油冷卻器的溫控閥不動作,冷卻器效率較低;

  2:空壓機油老化失效;

  3:油溫傳感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題;

  4:運動件配合不良;

  5:環(huán)境溫度過高導(dǎo)致空壓機油溫度高;

  6:排氣壓力達不到設(shè)定值;原因選型錯誤(選小了)進氣過濾器/油氣分離器堵塞進氣節(jié)流閥不動作或誤動作(處于關(guān)閉部分進氣閥)螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重;

  7:回油路不暢。油過濾器堵塞!供油量不足;

  8:壓縮機轉(zhuǎn)速不夠,三角皮帶太松,也會導(dǎo)致氣量下降;9:

  空壓機油質(zhì)量不好,黏度增長太快或油污穢;

  油溫過高首先檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器,再是溫控閥里的彈簧是否斷了,最后是油過濾器堵了沒有。

  9、要在現(xiàn)場記錄更換空壓機油和其他元件的時間,檢查記錄,落實責(zé)任人。

  10、發(fā)現(xiàn)空壓機油蒸發(fā)損失很大,應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。

  11、螺桿空壓機油是特種油,必須有專人管理,防止在日常中發(fā)生混油事故。




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