透平油專用濾油機(jī)可自動破乳化,快速去除各種雜質(zhì)
南通天驕生產(chǎn)的過濾機(jī)，其尖端的過濾系統(tǒng)：采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的聚乙烯醇縮甲醛特精濾芯，并配套使用具有德國技術(shù)的不銹鋼、銅材、強(qiáng)磁性材料、高分子復(fù)合材料、納米材料等濾芯使用。不壓潰，反復(fù)清洗，經(jīng)久耐用，適用于各種黏度的介質(zhì)，對高黏度油品過濾性能良好；并針對特殊用油特配“漸密”型專利濾芯，使過濾效率成倍提高，不需任何中介質(zhì)。濾材納污量可保證處理4000噸以上，有效去除油中的顆粒等有機(jī)物質(zhì)，同時延長了濾芯的使用壽命；濾芯更換采用免工具交換裝置。
汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)的用油，在運行中會不同程度地混入汽、水或雜質(zhì)，需要經(jīng)常維護(hù)和處理，否則可能加速油質(zhì)劣化或引起調(diào)節(jié)、保護(hù)系統(tǒng)失靈，軸瓦損壞，影響機(jī)組的安全運行。 過去，中、小機(jī)組一般采用定期投入壓力式濾油機(jī)和離心濾油機(jī)以清除運行油中的雜質(zhì)和水份。但這兩種設(shè)備操作復(fù)雜，油料浪費嚴(yán)重，濾除水份和雜質(zhì)的效率太低，不能滿足機(jī)組的運行要求。 目前用于200MW機(jī)組的國產(chǎn)油凈化裝置主要是利用沉降和過濾原理，其基本結(jié)構(gòu)由沉積箱、過濾箱和貯油箱構(gòu)成。在沉積箱中設(shè)有多層分離網(wǎng)，依靠油和水的重力差，油中的水在穿過分離網(wǎng)時凝聚成水滴，沉降在箱體下部，由自動抽水器排出箱體外。這些凈油設(shè)備設(shè)計容量較大，體積尺寸也較大，而且從使用情況看，普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現(xiàn)象。另外也有采用普通真空式凈化裝置，利用閃蒸原理除水并用網(wǎng)狀過濾器除雜質(zhì)，這類裝置宜于脫除油中的微量水分，但對于漏水嚴(yán)重的機(jī)組，尤其是乳化的油液往往無能為力，也不宜于連續(xù)投入運行。若采用TY型汽輪機(jī)透平油專用濾油機(jī)，不但能有效除掉油中的汽、水及雜質(zhì)，而且能夠自動破乳化。從而達(dá)到真正的對汽輪機(jī)透平油進(jìn)行凈化的效果。
汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)的用油，在運行中會不同程度地混入汽、水或雜質(zhì)，需要經(jīng)常維護(hù)和處理，否則可能加速油質(zhì)劣化或引起調(diào)節(jié)、保護(hù)系統(tǒng)失靈，軸瓦損壞，影響機(jī)組的安全運行。 過去，中、小機(jī)組一般采用定期投入壓力式濾油機(jī)和離心濾油機(jī)以清除運行油中的雜質(zhì)和水份。但這兩種設(shè)備操作復(fù)雜，油料浪費嚴(yán)重，濾除水份和雜質(zhì)的效率太低，不能滿足機(jī)組的運行要求。 目前用于200MW機(jī)組的國產(chǎn)油凈化裝置主要是利用沉降和過濾原理，其基本結(jié)構(gòu)由沉積箱、過濾箱和貯油箱構(gòu)成。在沉積箱中設(shè)有多層分離網(wǎng)，依靠油和水的重力差，油中的水在穿過分離網(wǎng)時凝聚成水滴，沉降在箱體下部，由自動抽水器排出箱體外。這些凈油設(shè)備設(shè)計容量較大，體積尺寸也較大，而且從使用情況看，普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現(xiàn)象。另外也有采用普通真空式凈化裝置，利用閃蒸原理除水并用網(wǎng)狀過濾器除雜質(zhì)，這類裝置宜于脫除油中的微量水分，但對于漏水嚴(yán)重的機(jī)組，尤其是乳化的油液往往無能為力，也不宜于連續(xù)投入運行。若采用TY型汽輪機(jī)透平油專用濾油機(jī)，不但能有效除掉油中的汽、水及雜質(zhì)，而且能夠自動破乳化。從而達(dá)到真正的對汽輪機(jī)透平油進(jìn)行凈化的效果。
