江蘇發(fā)電機(jī)組最早產(chǎn)生于工業(yè)革命時期的德國人之手
自上年末，史上“最長”電荒持續(xù)至今，雖說天氣轉(zhuǎn)冷，冬季已至，但全國缺電形勢并未緩解，仍在加劇。
星光發(fā)電機(jī)組了解到，長期以來相關(guān)部門都是依賴漲價解決這類問題的，從某種意義上說這不失為一種辦法，公眾也能理解，但星光疑惑的是：歷次漲價都是在將手伸向消費(fèi)者，就不能在消費(fèi)者之外的領(lǐng)域有所作為了嗎？
比如運(yùn)輸成本問題。針對運(yùn)煤車輛二級公路過路費(fèi)至今還未取消，那么能否在特殊季節(jié)比照運(yùn)菜車輛也減免過路費(fèi)呢?星光發(fā)電機(jī)組認(rèn)為從各個環(huán)節(jié)降低運(yùn)輸費(fèi)用,是可行并有效的方法。
再比如,為何長距離被運(yùn)送的是煤炭,而不是更為方便輸送的電力?煤炭主產(chǎn)區(qū)山西、陜西等地生產(chǎn)的煤炭,60%以上要經(jīng)過長途運(yùn)輸?shù)狡渌∈泻笤俎D(zhuǎn)化為電力。煤炭主產(chǎn)區(qū)發(fā)的電比無煤少煤的地方發(fā)的還少,這不僅造成運(yùn)輸不方便、不經(jīng)濟(jì)等問題，而且遇到異常天氣還影響煤炭運(yùn)輸,甚至導(dǎo)致拉閘限電。因此，在煤炭資源開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)煤電就地轉(zhuǎn)化,發(fā)展大容量長距離電力輸送,變運(yùn)煤為輸電,較上調(diào)電價更為積極長效。
還有新能源問題。如果我們能夠擺脫對煤炭發(fā)電的過度依賴,積極開展各種清潔能源、生物能源利用,無論是短期緩解電荒,還是長期保障能源安全,其重要性都不是一味漲價所能比擬的。
星光發(fā)電機(jī)組還認(rèn)為電價上調(diào)會影響到下游生產(chǎn)生活的方方面面,并不利于通脹壓力局面的緩解，有關(guān)方面應(yīng)該三思。
