離合器常見使用誤區(qū)及解決方法
日常生活中，由于人們不正確的操作方式，容易對(duì)離合器造成破壞和磨損，精科工貿(mào)下面為大家細(xì)細(xì)講解怎樣正確使用離合器及注意的事項(xiàng)，希望大家以后多多注意。
離合器的使用原理就是結(jié)合或分離發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給車輛驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力。踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被分離，抬起時(shí)結(jié)合。此所以加減檔位時(shí)需要用到離合器。而自動(dòng)檔車由于是齒輪箱自動(dòng)加減檔，所以只有剎車板與油門，而沒有離合器板
使用口訣：2快2慢一停頓。
一快：離合器踩到底后，此時(shí)抬腳速度可相對(duì)快一點(diǎn)。
一慢：當(dāng)離合器行程至但即將結(jié)合處，這時(shí)速度就要放慢一點(diǎn)，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到半聯(lián)動(dòng)處。
一停頓：行程至?xí)r聯(lián)動(dòng)處。這時(shí)注意聽一下，發(fā)動(dòng)機(jī)由于受力，聲音明顯變悶。因?yàn)轵?qū)動(dòng)力的作用，我們可以感覺到車頭上抬，車輛有蠢蠢欲動(dòng)之態(tài)。所以判斷是否到達(dá)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以從聲音和感覺上來判斷。多試幾次，認(rèn)真感覺一下，大多數(shù)學(xué)員應(yīng)該都能學(xué)會(huì)正確使用半聯(lián)動(dòng)。這時(shí)左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做三聯(lián)動(dòng)動(dòng)作的話，此時(shí)右腳就可以稍加油門（記住不要把油門加的過大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很響。若你在考試，就會(huì)給考官留下油離配合不當(dāng)?shù)母杏X，所以在平時(shí)訓(xùn)練中要多加聯(lián)系離合器操作），放開手制動(dòng)器，車輛自然會(huì)平穩(wěn)前進(jìn)。
二慢：此時(shí)車輛已開始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至完全結(jié)合處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開過快的話，由于齒輪咬和過快，就會(huì)造成車輛有一個(gè)突然短暫前突的情況，會(huì)給考官留下起步不夠平穩(wěn)的影象。
二快：離合器自由行程處。這時(shí)松開離合器速度可以快一點(diǎn)。
幾個(gè)注意事項(xiàng)：
1、不要把方向盤下死勁握住，不要因?yàn)榫o張而全身僵硬。有很多學(xué)員在遇見緊急情況時(shí)都會(huì)下意識(shí)用力握住方向，此時(shí)教練若想幫你修正方向就很困難。
2、倒庫考試時(shí)踩放離合器，腳跟盡量不要離地，用腳腕來控制離合器。這樣比較省力并易于操作，尤其是需要長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以有效降低腳發(fā)酸的現(xiàn)象。車輛起步時(shí)也可以用此方法控制離合器，比較容易將起步控制在一個(gè)盡量平穩(wěn)的狀態(tài)下。
3、開車要盡量放松，上車前記得調(diào)整座位。無論踩離合器還是剎車或油門，都必須要能吃得上力為佳。座位過遠(yuǎn)或過近對(duì)操作的影響都很大。
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