自動加工鋼筋籠廠家解釋鋼筋籠的上浮和處理
自動加工鋼筋籠廠家解釋鋼筋籠的上浮和處理:
非通長配筋鋼筋籠上浮的形成原因
當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時，由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大，托動了鋼筋籠上?。?或由于混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。
非通長配筋鋼筋籠上浮的防止措施：
1．減少沉渣厚度：沉渣過厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過程中，非常容易使鋼筋籠上浮。當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計孔深時，應(yīng)沖孔1小時左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。 2．混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上浮，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅決禁止使用不合格的混凝土。 3．導(dǎo)管埋深的影響：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時，盡量減小埋深，減小對導(dǎo)管的沖力（有人認(rèn)為導(dǎo)管埋深離導(dǎo)管越遠(yuǎn)對導(dǎo)管的沖力越小，但在實踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上浮）。 4．盡可能減少澆注時間：減少灌注時間，掙取在最短的時間灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。 5．當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口也在鋼筋籠內(nèi)時才可加大放料速度。 6．應(yīng)考慮運輸距離、氣溫影響：在夏季或運輸過程中時間較長時，應(yīng)加混凝土緩凝劑，氣溫高、運距遠(yuǎn)，混凝土容易初凝，以至于在灌注時出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時帶動籠子上浮，遇這種情況應(yīng)經(jīng)?；顒訉?dǎo)管，加快灌注。 7．導(dǎo)管的配置要好：導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導(dǎo)管，導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn)，拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。 8．法蘭盤導(dǎo)管注意掛籠子：法蘭盤導(dǎo)管容易掛住籠子，當(dāng)導(dǎo)管提升有困難時，應(yīng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，不可硬提。 9．采用在主筋上焊“倒刺”的方法，來防止鋼筋籠上浮，效果很好。鋼筋籠同一截面焊3～4個“倒刺”，每個籠子設(shè)兩道即可。 10．加大吊筋直徑，并在井口加配重，并可焊在護(hù)筒上。 11．當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端3m時，應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。
非通長配筋鋼筋籠上浮的處理措施：
當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應(yīng)立即停止?jié)沧?，并?zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，可拆除導(dǎo)管時必須拆除后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象可能消除。當(dāng)鋼筋籠已經(jīng)上浮了，應(yīng)準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，在導(dǎo)管提升的最大在限度內(nèi)，快速提升，緩慢下放，反復(fù)幾次，上升的鋼筋籠可恢復(fù)原標(biāo)高。 灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時掌握混凝土澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深。切不可因浮籠問題而把導(dǎo)管撥出混凝土面。
非通長配筋鋼筋籠上浮的形成原因
當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時，由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大，托動了鋼筋籠上?。?或由于混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。
非通長配筋鋼筋籠上浮的防止措施：
1．減少沉渣厚度：沉渣過厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過程中，非常容易使鋼筋籠上浮。當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計孔深時，應(yīng)沖孔1小時左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。 2．混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上浮，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅決禁止使用不合格的混凝土。 3．導(dǎo)管埋深的影響：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時，盡量減小埋深，減小對導(dǎo)管的沖力（有人認(rèn)為導(dǎo)管埋深離導(dǎo)管越遠(yuǎn)對導(dǎo)管的沖力越小，但在實踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上浮）。 4．盡可能減少澆注時間：減少灌注時間，掙取在最短的時間灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。 5．當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口也在鋼筋籠內(nèi)時才可加大放料速度。 6．應(yīng)考慮運輸距離、氣溫影響：在夏季或運輸過程中時間較長時，應(yīng)加混凝土緩凝劑，氣溫高、運距遠(yuǎn)，混凝土容易初凝，以至于在灌注時出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時帶動籠子上浮，遇這種情況應(yīng)經(jīng)?；顒訉?dǎo)管，加快灌注。 7．導(dǎo)管的配置要好：導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導(dǎo)管，導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn)，拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。 8．法蘭盤導(dǎo)管注意掛籠子：法蘭盤導(dǎo)管容易掛住籠子，當(dāng)導(dǎo)管提升有困難時，應(yīng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，不可硬提。 9．采用在主筋上焊“倒刺”的方法，來防止鋼筋籠上浮，效果很好。鋼筋籠同一截面焊3～4個“倒刺”，每個籠子設(shè)兩道即可。 10．加大吊筋直徑，并在井口加配重，并可焊在護(hù)筒上。 11．當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端3m時，應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。
非通長配筋鋼筋籠上浮的處理措施：
當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應(yīng)立即停止?jié)沧?，并?zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，可拆除導(dǎo)管時必須拆除后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象可能消除。當(dāng)鋼筋籠已經(jīng)上浮了，應(yīng)準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，在導(dǎo)管提升的最大在限度內(nèi)，快速提升，緩慢下放，反復(fù)幾次，上升的鋼筋籠可恢復(fù)原標(biāo)高。 灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時掌握混凝土澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深。切不可因浮籠問題而把導(dǎo)管撥出混凝土面。
