起重機(jī)軸承保養(yǎng)很重要
起重機(jī)最重要的就是保養(yǎng)，如果對于保養(yǎng)方面不注意的話，很容易減少起重機(jī)的壽命，這對于我們來說就是很大的損失，而軸承是起重機(jī)的關(guān)鍵。
?。?）軸承的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查滾動軸承，尤其是檢查軸承座的固定是FO牢固，軸承內(nèi)的潤滑油量是FO充足，不能讓天津起重機(jī)軸承在沒有潤滑油的情況下工作。注意：在換油時，首先應(yīng)用煤油洗凈軸承，然后再加潤滑油。軸承溫度在正常工作情況下應(yīng)不超過60－－70度，超過這個溫度要檢查潤滑油量是FO充足，其質(zhì)量是FO合乎要求，鋼珠有無損壞。
（2）卷筒和滑輪的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查卷筒和滑輪的繩槽的表面情況，輪槽是FO完整無損。對起重機(jī)卷筒和滑輪要保持清潔和適量的潤滑油。
?。?）減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：檢查減速機(jī)的內(nèi)齒輪傳動時，要注意檢查齒輪工作面的情況，磨損程度，嚙合情況，齒輪傳動情況是FO正常，是FO有異常聲音減速機(jī)的兩半體的結(jié)合面不可漏油，內(nèi)部必須存有一定量的合格潤滑油，并要及時清洗換油。
?。?）起重機(jī)制動器的維護(hù)與保養(yǎng)，對于起升機(jī)構(gòu)的制動器要做到每班檢查，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器可2－－－3天檢查一次，如遇軸栓被咬住，閘瓦貼合在閘輪上，閘瓦張開時在閘輪兩側(cè)的間隙不相等的一些情況，應(yīng)及時調(diào)整，維修，以防止造成制動器的損壞。
?。?）起重機(jī)聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)：聯(lián)軸器要牢固地固定在軸上，檢查用螺栓連接的部分是FO旋緊，注意在工作時是FO有跳動現(xiàn)象，以便及時修理。
?。?）鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)：為防止鋼絲繩的快速磨損，以保證或延長其使用壽命，對鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，檢查其是FO有斷絲和磨損已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是FO需要加潤滑油。潤滑時要將潤滑油加熱到60度，以便使?jié)櫥蜐B入鋼絲繩股之間，潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的臟污和和舊潤滑脂，以防酸堿性成分潤滑油潤滑鋼絲繩。
?。?）軸承的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查滾動軸承，尤其是檢查軸承座的固定是FO牢固，軸承內(nèi)的潤滑油量是FO充足，不能讓天津起重機(jī)軸承在沒有潤滑油的情況下工作。注意：在換油時，首先應(yīng)用煤油洗凈軸承，然后再加潤滑油。軸承溫度在正常工作情況下應(yīng)不超過60－－70度，超過這個溫度要檢查潤滑油量是FO充足，其質(zhì)量是FO合乎要求，鋼珠有無損壞。
（2）卷筒和滑輪的維護(hù)與保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查卷筒和滑輪的繩槽的表面情況，輪槽是FO完整無損。對起重機(jī)卷筒和滑輪要保持清潔和適量的潤滑油。
?。?）減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：檢查減速機(jī)的內(nèi)齒輪傳動時，要注意檢查齒輪工作面的情況，磨損程度，嚙合情況，齒輪傳動情況是FO正常，是FO有異常聲音減速機(jī)的兩半體的結(jié)合面不可漏油，內(nèi)部必須存有一定量的合格潤滑油，并要及時清洗換油。
?。?）起重機(jī)制動器的維護(hù)與保養(yǎng)，對于起升機(jī)構(gòu)的制動器要做到每班檢查，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器可2－－－3天檢查一次，如遇軸栓被咬住，閘瓦貼合在閘輪上，閘瓦張開時在閘輪兩側(cè)的間隙不相等的一些情況，應(yīng)及時調(diào)整，維修，以防止造成制動器的損壞。
?。?）起重機(jī)聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)：聯(lián)軸器要牢固地固定在軸上，檢查用螺栓連接的部分是FO旋緊，注意在工作時是FO有跳動現(xiàn)象，以便及時修理。
?。?）鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)：為防止鋼絲繩的快速磨損，以保證或延長其使用壽命，對鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，檢查其是FO有斷絲和磨損已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是FO需要加潤滑油。潤滑時要將潤滑油加熱到60度，以便使?jié)櫥蜐B入鋼絲繩股之間，潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的臟污和和舊潤滑脂，以防酸堿性成分潤滑油潤滑鋼絲繩。
