淺析VACON變頻器是如何應(yīng)用于全電驅(qū)式挖泥船的
淺析VACON變頻器是如何應(yīng)用于全電驅(qū)式挖泥船的
2012年機電在線機電通會員新產(chǎn)品，打…美國再次要求人民幣升值 機電業(yè)或臨出口壓泰國洪災(zāi)損失300億元 全球IT汽車零件中國成世界汽車中心 外資在華掀起研發(fā)中心 近年來，人們已對使用電力推進的拖尾吸入式挖泥船直至所有的電氣船舶進行了多項研究。其中，如何壓縮電驅(qū)式船舶的整體成本是影響其大范圍推廣的關(guān)鍵課題。節(jié)能高達40%設(shè)在荷蘭Sliedrecht的船用電力系統(tǒng)設(shè)計公司vanderLeun在全電驅(qū)式吸入式挖泥船的設(shè)計上大獲成功，有效地壓縮了整體費用。
在該船的設(shè)計中，由柴油發(fā)動機帶動主挖掘泵以及主發(fā)電機，而供給變頻器的網(wǎng)頻不必一定是恒定的。由此誕生了一艘制造成本大為降低的高性能電氣化挖泥船。同時，由于在挖泥過程中燃料節(jié)省高達40％，其運營費用也將顯著降低，這主要歸功于先進的船體及推進方案設(shè)計、優(yōu)化的挖掘工藝、簡單易用的專用能源管理工具以及具體使用時的優(yōu)化系統(tǒng)配置。
Mellina是一艘雙槳式耙吸挖泥船，右舷有一個內(nèi)徑為800毫米的耙吸管，最大挖掘深度35米，最大載重為5500噸。通過艙底泥門可以直接將泥污倒入海中。也可以使用自卸系統(tǒng)在岸上卸載泥污，或者通過船首連接的排泥浮管進行卸載。
優(yōu)化的水冷驅(qū)動方案VaconNX變頻器采用軟硬件模塊化設(shè)計。水冷型產(chǎn)品采用和空冷型產(chǎn)品同樣的控制模塊，不過其功率單元針對水冷模式進行了特殊優(yōu)化，所有需要冷卻的部件均被固定在一或更多個鋁質(zhì)冷卻元件中，其冷卻液可以使用純凈飲用水，可消除系統(tǒng)產(chǎn)生的約95%熱量并實現(xiàn)機房外散熱。
Vacon水冷型變頻器的另一個重要優(yōu)勢在于其緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，該型產(chǎn)品可比空冷型變頻器節(jié)省高達70%的空間。這在空間狹小的船舶上顯得尤其有利。
Vacon變頻器在Mellina號挖泥船中的主要應(yīng)用包括：
?2臺1300kW水冷變頻器，用于主推進器
?1臺350kW變頻器，用于艏側(cè)推器
?5臺15-30kW變頻器，用于耳軸、耙中、挖掘頭和船錨絞盤
?2臺15kW變頻器，用于舵槳驅(qū)動
?2臺22kW變頻器，用于獨立輔助
供電網(wǎng)絡(luò)
?1臺1.5kW變頻器，用于汽笛
其他應(yīng)用包括：泵管提升絞盤、船錨絞盤、舵機等。在上述應(yīng)用中，Vacon變頻器的總輸出率達3.3MW。主要船型數(shù)據(jù)
全長：95,0m
垂線間長：85,0m
型寬：20,0m
設(shè)計吃水：6,0m
滿載航速：12節(jié)
泥艙容量：3.000m3
吸管：1x800mm
挖泥深度：25/35m
Mellina號由KoopGroup集團的子公司K.Krul&Zonen負責(zé)運營，其設(shè)計建造由荷蘭IHC公司負責(zé)，該公司是專門從事挖泥和淤積層采礦業(yè)設(shè)備的設(shè)計、建造、供應(yīng)及服務(wù)的全球領(lǐng)先廠商。
先進的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計使得電力推進在船舶應(yīng)用中取得了巨大的成功。將來，電力推進系統(tǒng)在船舶市場上無疑將占據(jù)越來越重要的地位。（本文來源：阿里巴巴）
2012年機電在線機電通會員新產(chǎn)品，打…美國再次要求人民幣升值 機電業(yè)或臨出口壓泰國洪災(zāi)損失300億元 全球IT汽車零件中國成世界汽車中心 外資在華掀起研發(fā)中心 近年來，人們已對使用電力推進的拖尾吸入式挖泥船直至所有的電氣船舶進行了多項研究。其中，如何壓縮電驅(qū)式船舶的整體成本是影響其大范圍推廣的關(guān)鍵課題。節(jié)能高達40%設(shè)在荷蘭Sliedrecht的船用電力系統(tǒng)設(shè)計公司vanderLeun在全電驅(qū)式吸入式挖泥船的設(shè)計上大獲成功，有效地壓縮了整體費用。
在該船的設(shè)計中，由柴油發(fā)動機帶動主挖掘泵以及主發(fā)電機，而供給變頻器的網(wǎng)頻不必一定是恒定的。由此誕生了一艘制造成本大為降低的高性能電氣化挖泥船。同時，由于在挖泥過程中燃料節(jié)省高達40％，其運營費用也將顯著降低，這主要歸功于先進的船體及推進方案設(shè)計、優(yōu)化的挖掘工藝、簡單易用的專用能源管理工具以及具體使用時的優(yōu)化系統(tǒng)配置。
Mellina是一艘雙槳式耙吸挖泥船，右舷有一個內(nèi)徑為800毫米的耙吸管，最大挖掘深度35米，最大載重為5500噸。通過艙底泥門可以直接將泥污倒入海中。也可以使用自卸系統(tǒng)在岸上卸載泥污，或者通過船首連接的排泥浮管進行卸載。
優(yōu)化的水冷驅(qū)動方案VaconNX變頻器采用軟硬件模塊化設(shè)計。水冷型產(chǎn)品采用和空冷型產(chǎn)品同樣的控制模塊，不過其功率單元針對水冷模式進行了特殊優(yōu)化，所有需要冷卻的部件均被固定在一或更多個鋁質(zhì)冷卻元件中，其冷卻液可以使用純凈飲用水，可消除系統(tǒng)產(chǎn)生的約95%熱量并實現(xiàn)機房外散熱。
Vacon水冷型變頻器的另一個重要優(yōu)勢在于其緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，該型產(chǎn)品可比空冷型變頻器節(jié)省高達70%的空間。這在空間狹小的船舶上顯得尤其有利。
Vacon變頻器在Mellina號挖泥船中的主要應(yīng)用包括：
?2臺1300kW水冷變頻器，用于主推進器
?1臺350kW變頻器，用于艏側(cè)推器
?5臺15-30kW變頻器，用于耳軸、耙中、挖掘頭和船錨絞盤
?2臺15kW變頻器，用于舵槳驅(qū)動
?2臺22kW變頻器，用于獨立輔助
供電網(wǎng)絡(luò)
?1臺1.5kW變頻器，用于汽笛
其他應(yīng)用包括：泵管提升絞盤、船錨絞盤、舵機等。在上述應(yīng)用中，Vacon變頻器的總輸出率達3.3MW。主要船型數(shù)據(jù)
全長：95,0m
垂線間長：85,0m
型寬：20,0m
設(shè)計吃水：6,0m
滿載航速：12節(jié)
泥艙容量：3.000m3
吸管：1x800mm
挖泥深度：25/35m
Mellina號由KoopGroup集團的子公司K.Krul&Zonen負責(zé)運營，其設(shè)計建造由荷蘭IHC公司負責(zé)，該公司是專門從事挖泥和淤積層采礦業(yè)設(shè)備的設(shè)計、建造、供應(yīng)及服務(wù)的全球領(lǐng)先廠商。
先進的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計使得電力推進在船舶應(yīng)用中取得了巨大的成功。將來，電力推進系統(tǒng)在船舶市場上無疑將占據(jù)越來越重要的地位。（本文來源：阿里巴巴）
